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緊固件行業積極摘掉“低端”標簽

緊固件行業積極摘掉“低端”標簽

  • 分類:行業動態
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2020-09-17 21:04
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【概要描述】業內專家表示,在構筑龐然大物的背后,都有著小小緊固件不可或缺的作用,雖然只是渺小的參與者,卻有著至關重要的影響。因其銜接的重要性,消費者在采購中便多了一份對品牌的青睞。???“緊固件在市場上也稱為標準件,是將兩個或兩個以上的零件(或構件)緊固連接成為一件整體時所采用的一類機械零件的總稱。它廣泛應用于各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結構、工模具、儀器、儀表和用品等上面。”國際模協秘書長

緊固件行業積極摘掉“低端”標簽

【概要描述】業內專家表示,在構筑龐然大物的背后,都有著小小緊固件不可或缺的作用,雖然只是渺小的參與者,卻有著至關重要的影響。因其銜接的重要性,消費者在采購中便多了一份對品牌的青睞。???“緊固件在市場上也稱為標準件,是將兩個或兩個以上的零件(或構件)緊固連接成為一件整體時所采用的一類機械零件的總稱。它廣泛應用于各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結構、工模具、儀器、儀表和用品等上面。”國際模協秘書長

  • 分類:行業動態
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  • 發布時間:2020-09-17 21:04
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     業內專家表示,在構筑龐然大物的背后,都有著小小緊固件不可或缺的作用,雖然只是渺小的參與者,卻有著至關重要的影響。因其銜接的重要性,消費者在采購中便多了一份對品牌的青睞。
 
    “緊固件在市場上也稱為標準件,是將兩個或兩個以上的零件(或構件)緊固連接成為一件整體時所采用的一類機械零件的總稱。它廣泛應用于各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結構、工模具、儀器、儀表和用品等上面。”國際模協秘書長羅百輝表示,目前隨著我國制造業的發展,緊固件作為我國進出口量較大的產品之一,實現與國際接軌,對推動中國緊固件企業走向世界,促進緊固件企業全面參與國際合作與競爭,都具用重要的現實意義和戰略意義。由于每個具體緊固件產品的規格、尺寸、公差、重量、性能、表面情況、標記方法,以及驗收檢查、標志和包裝等項目的具體要求,是分別規定在幾個國家(行業)標準中,例如有英制、德制和美制。
 
    機械工業是緊固件主要的用戶之一。由于中國對機械基礎件在機械工業中的重要地位認識較晚,長期缺乏投入,致使整個行業基礎差、底子薄、實力弱。特別是隨著中國主機水平的提高,機械基礎件落后于主機的瓶頸現象日益顯現。近年來,雖然在技術引進、技術改造、科研開發等方面,國家給予了一定的支持,但與當前市場需求及國外水平相比,仍有不小差距,具體表現在:產品品種少、水平低,質量不穩定,早期故障率高,可靠性差。
 
    緊固件作為機械行業主要基礎件產品,機械工業的發展,也對緊固件產品提出更高的要求。羅百輝認為目前國內普通標準緊固件一直供過于求,而高檔緊固件(高溫度、異型、鈦塑復合、特殊性能等緊固件)供不應求,還要依賴進口。國家機械局把"普通標準緊固件"列為限制發展產品,"高強度異型緊固件"列為當前鼓勵發展產品。高強度緊固件隨著國家工業化水平的提高和技術進步,使用量逐步增加。
 
    據了解,十二五期間裝載機、挖掘機、壓路機等工程機械產品保有量將達600萬臺,年銷售量在5萬臺左右,據此估算,年需求高強度緊固件約在2萬~3萬噸。以緊固件為代表的基礎件,不僅是我國裝備制造業的基礎性產業,也是國民經濟建設各領域的重要基礎。在十二五期間,行業在保持部分成本優勢的同時,必須靠技術進步、質量提升和產品性價比等新優勢實現可持續發展。預計至2015年末全行業總產量將達750萬~800萬噸;在擴大出口的總體形勢下,出口產品將呈起伏式增長態勢,預計十二五期間年平均出口增長率為8%~10%,到2015年全行業出口總額將達到300億元。
 
    業內專家表示,國內各大小緊固件企業應該放眼未來,“高鐵”“航天航空”“公路”“機場”等國家重點建設項目正為緊企走向高端提供了契機,波音公司未來20計劃新增3400架飛機、國家發改委投資8000億元建設6個城市的軌道交通,根據36個計劃建設城市軌道交通項目城市的規劃,至2020年,城市軌道交通新增營業里程將達到6560公里,軌道緊固件需求達55-70億元。這些大型項目將大大提升高強度緊固件、鈦合金等高端緊固件需求量,摘掉“低端”標簽不無可能。

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不銹鋼螺絲的物理性能

不銹鋼和碳鋼的物理性能數據對比,碳鋼的密度略高于鐵素體和馬氏體型不銹鋼,而略低于奧氏體型不銹鋼;電阻率按碳鋼、鐵素體型、馬氏體型和奧氏體型不銹鋼排序遞增;線膨脹系數大小的排序也類似,奧氏體型不銹鋼最高而碳鋼最小;碳鋼、鐵素體型和馬氏體型不銹鋼有磁性,奧氏體型不銹鋼無磁性,但其冷加工硬化生成成氏體相變時將會產生磁性,可用熱處理方法來消除這種馬氏體組織而恢復其無磁性。奧氏體型不銹鋼與碳鋼相比,具有下列特點:????1)高的電陰率,約為碳鋼的5倍。????2)大的線膨脹系數,比碳鋼大40%,并隨著溫度的升高,不銹鋼螺絲線膨脹系數的數值也相應地提高。????3)低的熱導率,約為碳鋼的1/3。
2020-09-17

內六角螺釘常見的加工材料

(一)碳鋼?  我們以碳鋼料中碳的含量區分低碳鋼,中碳鋼和高碳鋼以及合金鋼。?  1、低碳鋼C%≤0.25%國內通常稱為A3鋼。國外基本稱為1008,1015,1018,1022等。主要用于4.8級螺栓及4級螺母、小螺絲等無硬度要求的產品。(注:鉆尾釘主要用1022材料。)?  2、中碳鋼0.25%0.45%。目前市場上基本沒使用?  4、合金鋼:在普碳鋼中加進合金元素,增加鋼材的一些特殊性能:如
2020-09-17

高強度螺釘使用過程注意事項

1、質量方面注意事項?  (1)、表面浮銹、油污、螺釘及螺栓孔壁有毛刺、焊瘤等均應清理干凈。?  (2)、接觸摩擦面處理后要達到規定的抗劃移系數要求。使用的高強度螺栓應有配套的螺母、墊圈,使用時按配套使用,不得互換。?  (3)、處理好的構件摩擦面安裝時不允許沾油污、泥土等雜物。?  (4)、安裝時組件摩擦面應保持干燥,不應在雨中作業。?  (5)、在安裝前嚴格檢查并校正連接的鋼板的變形。?  (
2020-09-17

內六角螺釘的規格種類和用途介紹

產品簡介?  圓柱頭內六角螺釘,也簡稱內六角螺栓,杯頭螺絲,內六角螺釘,其叫法不一樣,但所代表的意思是一樣的。一般常用的內六角圓柱頭螺釘的話還有4.8級,8.8級,10.9級,12.9級。也叫內六角螺絲,也叫內六角螺栓。其頭部是內六角頭的,也是圓柱頭的。按材質分有不銹鋼的和鐵的。不銹鋼的有不銹鋼SUS202內六角圓柱頭螺釘,這個是不銹鋼普通材質的,有不銹鋼SUS304內六角圓柱頭螺釘,有不銹鋼SU
2020-09-17

不銹鋼緊固件性能要點

不銹鋼標準件主要就是采用不銹鋼線材為原料,接著按照生產標準件的步驟進行墩打等等一系列的過程,采用不銹鋼進行制造緊固件產品,已經很普及,但是對于不銹鋼緊固件來說,其有四大性能要點,具體介紹如下:?  1、不銹鋼緊固件的耐高溫性?  由于不銹鋼本身的硬度就比較強,生產出來之后的緊固件有著很強的防氧化能力,并且在高溫之下也是不能夠正常工作,不會燒到高溫的太多干擾,假如能夠在制造之后同時進行鈍化,那么效果
2020-09-17

不銹鋼緊固件的常見工業標準

不銹鋼緊固件常見工業標準有以下幾個方面內容的標準:?  1)不銹鋼緊固件產品尺寸方面的標準:具體規定產品基本尺寸方面的內容;帶螺紋的產品,還包括螺紋的基本尺寸、螺紋收尾、肩距、退刀槽和倒角、外螺紋零件的末端尺寸等方面內容。?  2)不產品技術條件方面的標準。具體又包括以下幾個方面內容的標準:?  a)緊固件產品公差方面的標準:具體規定產品尺寸的公差和形位公差方面的內容。?  b)緊固件產品機械性能
2020-09-17

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